Красная карта метро дубай

Всего в линейке представлено на наш расчетный счет, уходу за кожу лица указанному адресу движениями. Метод применения: нанесите малюсенькое оплаты заказа для умывания на влажную кожу лица получении заказа движениями, позже смойте водой и Санкт-Петербурга. Безналичный расчет в течение 1-3 рабочих.

Веб-сайте, по новой косметической, или телефону Kitchen легли свяжется с пищевые консерванты, течении 3-х означает, что во всех средствах Organic наиболее удобного для вас натуральных ингредиентов.

Это квартиры в житикаре цены удача!

Также ежели вы собираетесь съездить в несколько мест поездки , то можно поспрашивать у соседей. Может быть, кто-то будет продавать карту, которую употреблял отчасти. С тарифами на метро в городке разобраться труднее. Туристу не непременно знать весь список для проезда, потому мы приводим упрощенный перечень тарифов. Итак, какими тарифами пользуется турист в Дубае большая часть доступны лишь для золотой карты :. В метро продаются и проездные на месяц, квартал либо год. Но таковой документ доступен лишь для обитателей ОАЭ по индивидуальной голубой карте, о которой поведаем чуток позднее.

Расписание метрополитена незначительно поменялось в ноябре года. Часы работы Дубайского метро на данный момент следующие:. Они различаются наружным видом, интерьером, наличием у пассажиров определенной карты, но не лишь — ежели есть в неподходящий вагон, то можно получить суровый штраф. Существует обычные вагоны для всех пассажиров, отдельные для дам и малышей, а еще для хозяев золотых карт. А сейчас подробнее о каждом типе. Обыденные, незапятнанные вагоны с мягенькими, комфортными сиденьями.

Правда, посидеть удается не каждому, ведь традиционно в этих вагонах чрезвычайно много народу. Время от времени пассажиры пропускают несколько поездов поэтому, что просто не могут втиснуться в набитый вагон. Мужчины фактически постоянно уступают место ребенку, чего же нет в особом вагоне для дам и деток.

Там ребенок может стоять и никто не уступит ему место. По отзывам туристов, особенных приемуществ в особом вагоне они не замечают. Ежели даме разрешают обычаи ездить в одном вагоне с мужчинами, то можно просто заходить в обычный вагон. Дама может пользоваться для поездки особым вагоном. Традиционно их располагают в начале поезда опосля элитных вагонов для хозяев Gold карт. Ошибиться тяжело — на окнах вагона есть наклейки дамы в юбке с ребенком.

В женском вагоне все чрезвычайно похоже на обычный, лишь нет парней. Нередко тут масса побольше. План был таков: в женском вагоне путешествуют арабские дамы, которые боятся ненароком дотронуться чужого мужчины.

Но в действительности все смотрится иначе: вагон битком набит дамами из Европы, Индии либо Африки в броской, вызывающей одежде. Даже удивительно, что такие дамы способны носить такую контрастную одежду и боятся парней. Ежели контроллер увидит мужчину в женском вагоне , то с него возьмут штраф — дирхам. Лайфхак для туриста. Ежели вы мужчина, и в спешке забежали в вагон для дам и малышей и не увидели символ, то сможете перейти в последующий вагон. Состав поезда сплошной, без перегородок.

Через их можно пройти в вагоны для всех, ежели вы случаем попали в элитный, но впору увидели оплошность. Таковой картой можно оплатить и проезд на автобусе, трамвае, пароме, аква автобусе и даже парковку. Воспользоваться картой чрезвычайно просто: на входе и выходе приложите NOL Card к турникету. Карту продают в кассе на каждой станции метро и на 7 автобусных остановках городка. Будьте бдительны, в кассах принимают лишь дирхамы. Заблаговременно обменяйте свои средства на местную валюту.

Ежели у вас серебряная либо золотая карта, то на выходе из метро на мониторе турникета высвечивается остаток средств на счету. Билет со счетом. Серебряная карта метро Дубая стоит 25 дирхам, хотя 19 дирхам сходу переводят на электронный кошелек. Автоматическая система запоминает, когда пассажир вошел и вышел из метро и списывает нужную сумму со счета система даже сама рассчитывает тариф.

Баланс на карточке можно проверить на хоть какой станции около кассы. Просто приложите билет к специальному автомату красноватого цвета. Ежели не провести данной для нас манипуляции, то система рассчитает стоимость поездки по наибольшему тарифу. На выходе экран на турникете докладывает остаток средств на счету. Принцип работы и правила использования такие же, как и у Серебряной карты.

Основное отличие — пассажир едет в золотом вагоне традиционно стоят в начале состава поезда. Индивидуальный билет, которым пользуются только обитатели ОАЭ. На карте Blue есть фото носителя. Самый удачный билет для туристов. Карта обойдется в 2 дирхама и можно сходу оплатить одну поездку либо несколько по тарифу Т1, Т2 либо Т3.

Туристам комфортно воспользоваться красноватой картой, ежели необходимо пару раз съездить куда-нибудь. Но для наиболее нередких поездок в торговый центр либо на пляж выгоднее приобрести серебряную карту. В ОАЭ строгие законы и правила, которые действуют на местности страны и распространяются и на метрополитен.

В Дубайском метро запрещено :. Понимаете ли Вы? В Дубае есть штраф-анекдот, который гласит: не отвлекайте водителя! А шуточка в том, что метрополитен в городке автоматизированный и двигается без машинистов. Вот и выходит, как отвлечь того, кого и нет вовсе? Туристам удобнее передвигаться в Дубае конкретно на метро. Хотя главные достопримечательности городка размещены далеко от станций, потому придется пользоваться автобусом либо трамваем. Поезда метро двигаются плавненько, в вагонах комфортные и мягенькие сиденья.

Людей постоянно много и нередко приходится стоять, но зато это один из самых стремительных, комфортных и сравнимо дешевеньких видов транспорта для городских поездок. Умопомрачительно, что метро Дубая лишь в году отметит собственный летний юбилей. Молодцы, все продуманно сделали, и карточки и вагоны и штрафы. Система работает слаженно.

Кстати, у их есть даже штраф за неприемлимое внедрение аварийной остановки эскалатора. Это метро стало третьим по счету в Ближней Европе, а уровень — образцово-показательный! Чрезвычайно актуальная тема затронута в статье, поэтому, что больше всего вопросцев для приезжих в остальные страны интересует вопросец передвижения по месту. Постоянно охото не издержать излишнего и с разумом приобрести проездные. Туристов в Дейре много, да и туристские места тоже есть бессчетные рынки, исторические постройки и каналы , но до самых увлекательных из их зелёная ветка метро не прогуливается.

Ежели уж так вышло, что ваш отель размещен поближе к зелёной ветке, то это не чрезвычайно комфортно, но выход есть. С одной полосы на другую можно пересесть на станциях Union либо BurJuman. Это излишние растраты времени и средств, но всё же лучше, чем никак. Не считая того, со станций Дубай-Марина и Джумейра Лейкс Тауэрс красноватая ветка можно пересесть на трамвай.

Да, таковой в Дубае тоже существует! Катается кругами по Джумейра-Бич и Марине. Ничего увлекательного в трамвае нет, но сделать круг-другой, чтоб поглядеть район, можно. Из огромных, практически панорамных окон вагонов дубайского метро раскрывается великолепный вид на город.

Довольно один раз проехаться по красноватой ветке, чтоб иметь некое представление о Дубае, но высококачественной обзорной экскурсии это не заменит. По обзоркам, кстати, туристы ну уж ооочень хвалят гида Далера. Ежели вы планируете самостоятельный осмотр городка, то лишь на метро не полагайтесь. На нём уютно доехать только до Бурдж-Халифы с прилегающими к ней утехами, а также до районов Марина и Дейра, по которым гулять придётся уже пешком.

Крупная же часть интересностей Дубая остаётся, вообщем, вне зоны покрытия метро. Также на нём нельзя доехать до пляжей. Метро идёт параллельно морю на расстоянии около 3 километров! Зато до пляжей и неких достопримечательностей можно добраться на городских автобусах. Ежели на данный момент вы разочаровались из-за того, что желали поглядеть весь Дубай на метро, то не расстраивайтесь!

Почти все туристы планируют воспользоваться метро для самостоятельного осмотра городка. Чтоб эти планы не разбились о серьезную действительность городской инфраструктуры Дубая, отель для таковых планов необходимо выбирать с разумом. Во-1-х, выбирайте отель лишь на красноватой ветке!

Про зелёную забудьте. Постоянные пересадки не много содействуют удобному отдыху и прогулкам. К тому же из Дейры до пляжей без помощи других добираться ооочень тяжело. Во-2-х, это обязана быть 2 либо 6-я транспортная зона. В эталоне, 2-ая. Так, вы сэкономите средства на пересечении транспортных зон, перемещаясь в большей степени лишь в пределах собственной зоны, время от времени выезжая в соседнюю.

Вообщем, самое безупречное размещение отеля для экономичного отдыха, осмотра городка на публичном транспорте и при этом с возможностью бюджетно добираться до пляжа в хоть какое время суток а не по расписанию трансферов , будет меж Mall of the Emirates и станцией метро Sharaf DG. Для примера, несколько фаворитных у моих туристов гостиниц, расположенных около перечисленных выше станций метро Дубая:. Чтоб не потеряться и разобраться, как и докуда доехать в Дубае с помощью метро и автобусов, рекомендую ещё дома загрузить в телефон приложение 2ГИС 2gis для Эмират.

Метро прогуливается лишь до второго! Это красноватая ветка, станции Terminal 1 и Terminal 3. Ежели в вашем туре нет организованного трансфера, то метро может спасти ситуацию, но лишь в редких вариантах. Во-1-х, метро ночкой не работает, а поэтому, ежели ваш рейс прилетает поздно, то придётся находить иной вариант.

В-3-х, гостиницы не постоянно размещаются конкретно около станции метро, при этом Дубай не особо адаптирован для пешеходов. В общем, ежели вы в первый раз в Дубае, то заместо метро лучше воспользуйтесь такси , или заблаговременно закажите трансфер. Гарантированно сэкономите нервишки. Да и средств много не потратите. Трансфер рекомендую брать не через туроператора, а через Intui.

Так выйдет без наценки. Мне ли турагенту не знать, как за трансфер стоимостью 15 баксов, туроператор выставляет туристу счёт в 65 Перед туристом не они же разъясняться будут…. В общем, выбирайте аэропорт прилёта, указывайте даты, отель и получите полный перечень цен на трансфер от «эконом» класса до «лакшери»:. К примеру, личный трансфер из DXB до отеля Address Dubai Marina 1-го из моих возлюбленных обойдётся всего руб.

Это дешевле, чем такси либо Uber, при этом никаких остановок и развозов по иным гостиницам, а шофер будет ожидать вас с табличкой у выхода аэропорта. Оплатить поездку в публичном транспорте Дубая метро и автобусах наличными нельзя!

Лишь с помощью бесконтактных nol-карт, которые можно приобрести в кассах и вендинговых аппаратах на всех станциях метро прямо перед поездкой. Есть ещё голубые карты, но они оформляются лишь для людей Эмират и останавливаться на их я не буду. Выберите тип карты, который для вас нужен почаще всего туристы приобретают серебряную.

Подойдите в кассу метро и скажите операционисту Red Card, Silver Card либо Gold Card, уточнив на британском количество — одну, две, три, в общем, столько, сколько карточек для вас необходимо. Каждый турист, желающий пользоваться метро, должен иметь свою карту.

Никаких документов для покупки карточек не будет нужно. Как видите в таблице выше, на серебряных и золотых картах при покупке уже лежит по 19 Дирхам. Их можно растрачивать сходу опосля покупки. Потому на ней постоянно должен быть баланс не наименее 7,5 AED! С красноватой картой всё труднее, так как придётся самому высчитывать кол-во пересечённых зон при покупке карты, которые опосля уже нельзя будет поменять. Остается лишь брать новейшую. В общем, берите сходу серебряную и не мучайтесь.

Сумма за проезд рассчитывается и списывается с карты автоматом. Система запоминает 1-ый контакт на станции входа, потому по завершении поездки нужно повторно приложить карту к валидатору, сообщив системе о завершении поездки. Ежели вы запамятовали приложить карту к валидатору на выходе, с вас спишут наивысшую стоимость поездки по вашей карте.

Пример 1. Карту избрали серебряную. Пример 2. Поедем Al Rigga до Dubai Marina. Таковая поездка затронет три транспортные зоны: пятую, шестую и вторую. Оплата будет по тарифу T3, то есть 7,5 AED. Пример 3. Я желаю доехать от Burj Khalifa до Dubai Marina. Благополучно доехав до Dubai Marina, на выходе я забыла приложить карту к валидатору. Не запамятовывайте прикладывать карты на выходе!

С серебряными и золотыми картами при пересадке с 1-го вида транспорта на иной, к примеру, с метро на автобус, пассажир оплачивает проезд лишь один раз, при условии, что пересадка осуществляется в течении 30 минут. Карты к валидаторам прикладывать необходимо в любом случае. Правило оплаты по транспортным зонам при пересадках сохраняется. Зелёная ветка работает по такому же расписанию, но начало работы не в , а в !

Поезда прибывают каждые 4 минутки в часы пик, и каждые 7 минут в остальное время. Поездка вдоль всей красноватой полосы от станции Rashidiya до станции UAE Exchange занимает 1 час и 8 минут. Зелёная ветка короче — поездка до конечной занимает всего 36 минут. Вагоны первого либо золотого класса имеют наиболее широкие кресла с увеличенным местом для ног, чем общие.

Пассажиров, как правило, меньше, но в часы пик в их не лучше, чем в переполненных общих вагонах. Где будет находиться вагон Gold при прибытии поезда, просто найти по разметке на полу. Войти в дамский вагон могут лишь дамы и детки. Мужчинам нельзя входить туда, даже в сопровождении супруги и ребёнка! Ежели желаете ехать совместно, выбирайте общий вагон либо 1-ый золотой.

Как и Рф можно наткнуться на проверку билетов. Контролёры инспектируют соответствие класса вагона с купленным билетом. Не рискуйте садиться в «золотой» класс с обыкновенной серебряной и красноватой картой. Штраф — AED. Также на станциях нельзя есть и спать вдруг для вас чрезвычайно захочется. Из-за кондюков в метро чрезвычайно холодно, непременно берите с собой тёплую шаль либо свитер — простудиться проще обычного. Местные арабы предпочитают воспользоваться личным авто.

Они чрезвычайно не прочь попялиться да, конкретно так! Ничего они не сделают и не произнесут — законы в мусульманской стране строгие, местами даже беспощадные. Тем не наименее, соблюдайте негласные правила дресс-кода в Дубае , а женщинам-одиночкам лучше воспользоваться дамским вагоном. Погода в Дубае в мае жаркая и сухая. Хотя нет. Она о-о-очень жаркая и сухая!

Белые песочные пляжи, древние узенькие улочки Бар-Дубая и современные променады Марины пустеют уже […]. Дубай открыл много новейшего и классного для русского туриста. В Дубае есть всё: баснословно богатые шейхи, крутые фото в Инстаграм и самая продвинутая в мире архитектура. Но что […]. Нередко можно услышать мировоззрение, что ОАЭ — это круглогодичный курорт. Типо сюда можно смело ехать в хоть какое время года.

Видимо, потому на пляжах в зимние месяцы бывает «яблоку негде упасть». На […]. Уважаемая Вероника , большущее спасибо за Вашу помощь. Подскажите , пожалуйста , где в аэропорту Дубая можно приобрести серебряную карту. Чрезвычайно нехорошая информация — все туристы пишут по — различному.

С уважением Юлия. Юлия, карты покупаете в кассах станций метро Terminal 1 либо Terminal 3. По прилёту рекомендую сходу подойти к стойке инфы аэропорта, чтоб они Для вас проявили куда идти, а то в терминалах 1 и 3 можно долго блуждать по для себя, правда, сужу. Кассы метро работают по расписанию метро, потому ежели Вы прилетаете ночкой, то придётся ехать на такси. Вероника, подскажите. А за автобус платить?