Река в стамбуле

Есть длинный круиз на 6 часов и малый — часа на два. Самый популярный маршрут — до Темного моря, с остановкой Анадолу Каваджи на 1,5 часа, где находится прекрасная крепость. Самое узенькое место Босфора — метров. Просто для себя представить, в какой тесноте приходится ходить морским судам меж этими краями. У пролива интернациональный статус, потому трафик проезжающих туристских и торговых кораблей очень велик. Во время морской экскурсии можно выяснить о том, что течение Босфора нередко именуют «чертовым» из-за его стремительности.

Молвят, что по весне, во время разлива Дуная, оно добивается собственного апогея, а в самом узеньком месте вода как будто бурлит. Не считая того, в недрах пролива есть еще одно течение, которое течет в обратную сторону. Продвигаясь вдоль пролива, понимаешь, что череда сужений и расширений берегов придает Босфору сходство с чередой озер. Но курсирующие то и дело корабли принуждают вспоминать, что это принципиальная транспортная магистраль. По обе стороны от воды появляются то роскошные каменные дворцы, то бедные лачуги.

Это соединено с историей городка. Турки опосля заселения Константинополя стали застраивать в большей степени центральные районы, а начиная с 19 века, когда возникли пароходы, стройку началось и в наиболее отдаленных и труднодоступных с суши участках.

В узеньком «горле» Босфора меж берегами Европы и Азии сооружены и действуют два моста — фактически Босфорский и мост султана Фатиха. Расстояние меж ними равно приблизительно 5 километрам, оба они действующие, и можно пользоваться тем, который удобнее. Но следует иметь в виду, что проезд по мостам платный, а пешеходам вход на их и совсем запрещен. Это разъясняют тем, что мосты нередко использовались самоубийцами.

На данный момент идет стройку третьего дорожного моста, призванного связать две транспортные магистрали по обе стороны от пролива. На мосту планируется выделить 8 полос движения, а стоимость проекта оценивается в 6 млрд баксов. Тест: как отлично вы понимаете Турцию? Самая узенькая часть Босфора примечательна еще и тем, что по обе стороны от нее стоят две башни.

На европейской части — Румелихисар, на азиатской — Анадолухисар. Анадолухисар — маленькая крепость, которая была построена на одном из берегов Босфора по приказу османского султана Баязида при первой осаде Константинополя. Высота ее составляет 25 метров, и опосля падения Цареграда здание использовалось в качестве тюрьмы. Сейчас там находится музей, который, по неким сведениям, недоступен широкой публике.

Румелихисар — крепость, построенная для взятия Константинополя, которая совместно с Анодолухисар была призвана отрезать столицу Византии от Темного моря. Поэтому и заглавие крепости переводится как «перерезанное горло», ведь опосля строительства тихо пройти через пролив не могло уже ни одно судно. Опосля падения Цареграда крепость вкупе с Анадолухисар стала контрольно-пропускным пт.

Сейчас же здание безопасно, оно отреставрировано, в нем помещается Музей Артиллерии и проводятся музыкальные концерты. Круиз по Босфору. Тот, кто хоть раз побывал на Босфоре, советует познакомиться со здешней кулинарией. При этом делать это не в дорогих ресторанах, а в уличных кафе, где нередко продукты наиболее свежайшие, а цены не так кусаются. Из-за прибрежного расположения в местных заведениях представлен большой выбор рыбных блюд.

К примеру, не рекомендуется уезжать с Босфора, не распробовав так именуемую «барабульку» — рыбку, водящуюся в водах пролива. При этом необходимо быть готовым, что владелец предложит покупателю выбрать ее самому. Тут стоит направить внимание на колоритную расцветку чешуи рыбы и блестящие глазки: это может значить, что она выловлена не так давно, а означает, чрезвычайно свежайшая.

Не считая того, просто можно отведать порцию голубой макрели либо темной хамсы, и это невзирая на то, что морепродукты в магазинах Стамбула встречаются изредка. Это связывается с запретом Корана на употребление в еду «морских гадов»: с тех пор, как город заняли турки, ситуация обстоит так.

Внутренние воды Турции чрезвычайно разнообразны. Реки, в большей степени, являются горными. Они не являются судоходными, но имеют значительные резервы гидроэнергии. Устье реки в городке Стамбул. Более длинноватая река в данной для нас стране Кызыл-Ирмак. Её протяженность составляет км.

На втором месте — Евфрат на местности Турции он растянулся на км. Эта река также имеет самый большой гидроэнергетический потенциал. Минарет на фоне озера Изник в Турции. В стране размещается огромное число озер. Они являются солеными и пресными водоемами. Наибольшее из их Ван. Это горное и чрезвычайно глубочайшее озеро, признанное одним из более больших в Азии.

Оно владеет площадью км2. 2-ое по величине — Туз. Это мелкое озеро, которое в жаркое время незначительно пересыхает. Оно имеет площадь около полутора тыщи км2. Оба водоема являются солеными. Вся территория страны покрыта сетью рек. Они характеризуются обилием порогов и водопадов. Разглядим две самые большие реки на местности Турции.

В переводе это заглавие "Кызыл-ырмак" значит «Красная река». Сейчас Кызылырмак, как уже говорилось, является более большой по протяженности рекой Турции. Она начинается в горном массиве Кызылдаг, позже делает огромную дугу, огибая центр и восточную часть плоскогорья Анатолии, и идет до самого Темного моря. На месте впадения реки в морской водоем, появляется дельта. Закат на Кызылырмак. Площадь бассейна Кызыл-Ирмака около 77 тыс. Для реки характерны паводки от дождиков традиционно они наблюдаются в осеннее время и половодье в весеннюю пору.

Она активно употребляется в процессе орошения полей и для работы огромного числа водяных мельниц. Все эти объекты образуют гидроузел. Он известен под заглавием Хырфанлар. Основной приток Кызыл-Ирмака — речка Делис. Общественная длина данной реки около км ежели считать еще и приток Мурат. При этом около трети Евфрата протекает на местности Турции. Начинается он в верхушках Армянского нагорья, образовываясь при слиянии Карасу и Мурата. Площадь бассейна, приблизительно, тыщи км2.

В неких зонах Месопотамская низменность и пр. Верхнее течение реки является горным, позже она, пересекая вершины на окраине Армянского нагорья, попадает в пустыню Сирии и Месопотамии. В низовье Евфрат соединяется с Тигром. В итоге образовывается река Шатт-Эль-Араб, которая вливается в Персидский залив. Большая часть притоков Евфрата в Турции.

Меня недвижимость в туркменистане моему мнению

В году был разграблен крестоносцами , которые установили в нём до года Латинскую империю. Восстановившаяся Византия под властью династии Палеологов просуществовала до года , когда был взят турками. Султан Мехмед II назначил город столицей Османской империи. Опосля взятия Константинополя османы, сделавшие его столицей собственной империи , стали перестраивать город.

Более значимые православные храмы были обращены в мечети , включая Собор Святой Софии. Опосля захвата османами Египта в году некие важные исламские реликвии были перевезены из Каира в Константинополь. Город становится центром исламского мира — халифата. Во времена Сулеймана Великолепного в — годах наступает золотой век для Константинополя. Строятся новейшие мечети, медресе и другие строения. Особенное место занимает стройку Мечети Сулеймание. Голубая мечеть строится в — годах при султане Ахмеде I.

Частые землетрясения и пожары, но, приводили к потерям строительных ценностей городка. В XIX веке происходит некая европеизация оттоманской элиты, которая начинает проявлять энтузиазм к европейским строительным стилям: барокко и рококо. В царствование Абдул-Меджида — , эру Танзимата , в высшем обществе империи в моду входят французский язык , европейское платьице, в некой степени либерализируется политическая жизнь и религиозная политика.

Зримым эмблемой перемен стал переезд резиденции султана из дворца Топкапы в новейшую резиденцию дворец Долмабахче. В году был построен 1-ый неизменный Галатский мост , в году по Босфору отправь пароходы. В году в начинает действовать трамвайная линия , а в году карликовая линия метро Тюнель. В году открыто пассажирское жд сообщение Париж — Константинополь [29] [30] [31] « Восточный экспресс ».

В конце XIX века в городке создаётся современная по тем временам система электро- и водоснабжения. Христиане различных конфессий составляли половину населения городка в году [32]. В годы Первой мировой войны Турция была союзницей Германии ; опосля их поражения в войне и заключения Мудросского перемирия , 13 ноября года Константинополь оккупирован войсками Великобритании , Франции и Италии.

Национальное турецкое движение во главе с Мустафой Кемалем Ататюрком , при значимой денежной и военной помощи, оказанной большевистским правительством РСФСР [33] [34] , в году освободило Константинополь от Антанты. В октябре года, опосля победы турецкого государственного движения во главе с Кемалем Ататюрком и установления Турецкой Республики , столичные функции Константинополя перебежали к Анкаре , но, город сохранил роль торгово-промышленного, культурного центра страны.

Опосля принудительного выселения православного населения из Турции в году, он оставался единственным городом страны, где сохранялось существенное греческое население, но ряд дискриминационных мер экономического нрава, предпринятых кемалистским режимом в е — е гг. Последовавшие во 2-ой половине XX века погромы и дискриминация коренного греческого населения привели к исчезновению сколько-нибудь численно важной греческой общины; тем не наименее, Стамбул остаётся центром Константинопольского Патриархата с резиденцией Вселенского Патриарха в квартале Фанар Фенер.

Размещен в холмистой местности на северо-западе Турции на обоих берегах пролива Босфор и с юга — на берегу Мраморного моря. Основная часть городка находится в Европе , наименьшая — в Азии. В свою очередь, европейская часть городка делится на две части бухтой Золотой Рог. Город размещен на пути из Чёрного моря в Мраморное море и дальше в Средиземное. Расстояние до столицы составляет км на восток.

Основная статья : Климат Стамбула. Размещается на окраине зоны субтропического климата , но испытывает влияние прохладных ветров с севера [35]. Практически каждой в зимнюю пору выпадает снег [36]. Весна и осень приятно мягенькие, но склонны к резким перепадам температуры. За год выпадает в среднем мм осадков , в основном в виде дождиков , которые приходятся приблизительно на дня [37] [38].

Город получает наиболее солнечных часов в год [38]. С апреля года и по настоящее время в состав ила провинции Стамбул входят 39 ильче тур. К её ведению относятся вопросцы общего бюджета, налогов и сборов, общественного обеспечения, инфраструктурных проектов, строительства, транспорта, благоустройства и т.

На протяжении большей части собственной истории Стамбул заходит в число больших городов мира. К году н. Константинополь с популяцией от до тыщ человек обошёл собственного предшественника Рим , в борьбе за звание наикрупнейшго городка мира. В предстоящем, он никогда больше не был наикрупнейшим в мире, но оставался наикрупнейшим городом Европы с по год , когда он был превзойдён Лондоном.

По остальным данным, в том же году население в черте городка составляло 14 [50]. Стамбул — наикрупнейший город в Европе, но фактически европейская часть его всё же уступает по количеству населения Москве. Невзирая на то, что город занимает 4-е место в мире по популяции опосля Шанхая , Пекина и Лагоса исключая Чунцин Перечень городов по численности населения [en] , он только на м месте посреди городских территорий и м посреди городских агломераций , так как пределы городка приблизительно эквивалентны агломерации.

Сейчас он является одной из больших городских агломераций в Европе, наряду с Москвой [54] [55]. В особенности впечатляющий рост населения наблюдался во 2-ой половине XX века, население городка с по год возросло в 10 раз. Значимый рост в XX и XXI веках в значимой степени подпитывается мигрантами из восточных регионов Турции, ищущими работу и наилучших критерий жизни.

Число обитателей городка, происходящих из 7 северных и восточных провинций, больше, чем население этих провинций; наиболее полумиллиона обитателей Стамбула являются выходцами из провинций Сивас и Кастамону [57]. Стамбул занимает 1-ое место в мире по количеству принятых беженцев практически тыс. Более густонаселённые районы европейской стороны, как правило, лежат на северо-западе, западе и юго-западе от центра города; самым густонаселённым районом на азиатской стороне является Ускюдар [57].

Каждый 5-й обитатель Турции с популяцией 85 млн проживает в Стамбуле. Стамбул на протяжении большей части собственной истории был космополитическим городом, в котором турки составляли только относительное большая часть.

Так, в году христиане составляли половину населения городка [60]. Санджак Константинополь г. Опосля распада Османской империи он становится наиболее однородным. Большая часть религиозных и этнических меньшинств Турции остаются сосредоточёнными в Стамбуле.

Подавляющее большая часть населения городка являются мусульманами - суннитами. Самое большое ответвление ислама, не относящееся к суннизму и насчитывающая 4,5 миллиона человек — алевиты. Их третья часть живёт в Стамбуле [59]. Магические движения, такие как суфизм , были официально запрещены опосля сотворения Турецкой Республики, но у их по-прежнему есть бессчетные последователи [62].

Константинопольский Патриарх с VI века является Вселенским Патриархом и фаворитом миллионов православных христиан мира [63]. С года его резиденцией является стамбульский собор Св. Жору [64]. В XIX веке христиане городка, как правило, были или греками, или армянами [65]. Также в Стамбуле находится резиденция предстоятеля малочисленной Турецкой православной церкви. Действия XX века, в том числе греко-турецкий обмен популяцией года, введение налога на достояние в году и Стамбульский погром года, греческое население, сначало сосредоточенное в Фенере и Самате , существенно уменьшили.

В начале XXI века оно составляло человек по сопоставлению с в году и человек по данным османской переписи года [66] [67]. Геноцид армян привёл к резкому понижению численности армянского населения Турции, в итоге сейчас в Стамбуле насчитывается от 50 до 70 армян, по сопоставлению с чел.

Наикрупнейшим этническим меньшинством в городке является курдская община , происходящая из восточной и юго-восточной Турции, хотя они стали селиться в городке сходу опосля того как он стал османским, [70] приток курдов в Стамбул ускорился с начала курдско-турецкого конфликта , то есть с конца х годов. На данный момент их количество сократилось, но всё же они остаются в маленьком количестве. Есть маленькие нигерийская , конголезская, камерунская и североафриканская арабская диаспоры.

В настоящее время подавляющее большая часть обитателей городка — мусульмане , приверженцы суннизма. Сохраняется немногочисленная община православных греков, до х годов составлявших существенное меньшинство населения османской столицы наиболее тыщ в начале XX века [84].

Rum Ortodoks Patrikhanesi , греч. Постоянное богослужение на церковнославянском языке совершается в 2-ух маленьких храмах в Галате см. Также есть значимые общины сторонников других течений христианства , а также иудаизма. Тут с года находится один из автономных патриархатов Армянской церкви — Константинопольский патриархат.

Доступ для посещения немусульманских религиозных объектов, когда не проходит богослужение, в большинстве мест постоянно волен, а в случае с синагогами может требовать подготовительной записи и предъявления паспорта. С середины х годов экономика Стамбула является одной из самых быстрорастущих экономик городов в рамках ОЭСР [85]. Данные характеристики учитывают также 30 живущих в городке миллиардеров [88]. Стамбул занимает 2-ое место в мире опосля Лас-Вегаса по числу регистрируемых браков, таковым образом, он является одним из самых фаворитных направлений свадебного туризма [89].

Стамбул имеет развитую диверсифицированную индустрия. Экономика в основном базируется на машиностроении , в том числе судостроении, хим, цементной, пищевой, лёгкой, полиграфической, электротехнической , деревообрабатывающей, картонной и стекольной индустрии, торговле и туризме.

Не считая того, производятся оливковое масло , табачные изделия, транспортные средства, электроника и другое [87]. Невзирая на то, что экономика, в основном, производит продукты с высочайшей добавленной стоимостью, множество продуктов с низкой добавленной стоимостью активно производятся и даже наиболее приметны. Это сувениры, турецкие сладости, одежда среднего свойства, национальные костюмчики и почти все другое.

Тут размещается Стамбульская фондовая биржа , единственная биржа в Турции, которая объединила существовавшую ранее Стамбульскую золотую биржу и Турецкую биржу деривативов , базируются главные банки страны, иностранные страховые общества и агентства [91]. Древняя биржа была базирована ещё во времена Османской империи, в году [92].

В году Стамбульская биржа переместилась в своё сегодняшнее здание в районе Сарыйер [94]. Сейчас в Стамбуле построен ещё один большой деловой центр Аташехир [95]. Одним из принципиальных причин экономики городка является его размещение на берегах Босфора , который является единственным морским путём меж Чёрным и Средиземным морями, вследствие чего же считается одной из самых загруженных аква артерий мира. Наиболее млн тонн нефти перевозится через пролив раз в год.

В среднем он загружен приблизительно в три раза больше чем Суэцкий канал [96] , потому рассматривается вариант строительства обводного канала в европейской части для разгрузки Босфора [97]. В Стамбуле размещается три больших интернациональных порта: порт Хайдарпаша , порт Амбарли и порт Зейтинбурну, а также множество наиболее маленьких портов и нефтяных терминалов вдоль всего пролива, а также на берегах Мраморного моря [98] [99].

Стамбул — очень популярное направление туризма. Данный сектор продолжает быстро развиваться. Ежели в году город посетило 2,4 млн иностранных туристов, то в году уже 11,6 млн, что вывело его на 5-ое место в мире посреди фаворитных туристских направлений. Главные туристские объекты размещены в европейской части городка. В городке действует 70 музеев, из которых лишь дворец Топкапы и Айя-София приносят в год 30 млн баксов незапятнанного дохода.

Всего тут насчитывается 17 дворцов, 64 мечети и 49 исторических церквей, а также множество других старых достопримечательностей колонны, крепости, подземные цистерны и др. Стамбул является научным центром Турции. В городке размещено несколько муниципальных институтов, посреди их Стамбульский институт , Стамбульский технический институт , Институт Мармара и Босфорский институт , а также несколько личных университетов: Едитепе , Малтепе, Галатасарай, Фатих и др.

Также находятся Стамбульская академия экономики и торговли , Стамбульский технический институт , Академия изящных искусств, Стамбульская консерватория и остальные высшие учебные заведения. Действуют ряд научных обществ: Турецкое мед общество , Турецкое био общество , Турецкое хим общество. Наикрупнейшие библиотеки города: библиотека Стамбульского института и библиотека Стамбульского технического института , библиотека Сулеймание , библиотека Баязида , Библиотека Кёпрюлю 1-ая в Османской империи личная библиотека , Библиотека Атифа Эфенди.

Самыми большими являются Стамбульский институт около студентов , Институт Мармара около 55 студентов. Институт Мармара является самым многоязычным институтом в Турции, где обучение на неких факультетах ведётся на британском, германском, французском и др. В городке множество личных и муниципальных средних школ, военных училищ.

В городке базируются такие футбольные клубы, как « Галатасарай », « Бешикташ », « Фенербахче » и « Истанбул Башакшехир ». В году Стамбул воспринимал финал Лиги чемпионов. Стамбульский интернациональный музыкальный фестиваль проводится с июня по июль. Известнейшие музеи города: Голубая мечеть , мечеть Сулеймание , Софийский собор , Стамбульский археологический музей , музей живописи и статуи , дворец Топкапы , Мозаичный музей , музей турецкого и исламского искусства , музей восточной культуры , Городской музей , музей Долмабахче с часами-башней , Едикуле , Цистерна Базилика , монастырь Хора , музей Пера в Бейоглу , музей Сакып Сабанджи , литературный музей-библиотека Ахмеда Хамди Танпынара , Музей невинности и остальные.

Раз в два года в городке проходит биеннале современного искусства. Издаются газеты «Сабах» [] , «Радикал» [] , «Миллиет» [] , «Джумхуриет» [] и остальные. Посреди сыгравших огромную роль в определении строительного лица городка отмечается зодчий Синан.

Перечисление достопримечательностей, разбитое по видам сооружений и историческим периодам, приведено ниже. Стамбул — наикрупнейший транспортный узел Турции. В городке сходится ряд принципиальных жд и авто магистралей, связывающие центральную Европу с Турцией , Сирией и Ираном. Имеются большие морские порты и международные аэропорты. Стамбул — принципиальный центр авто перевозок, лежащий на пересечении транспортных путей, соединяющих Европу и Азию.

Действует интернациональный автовокзал Бюйюк Истанбул Отогары. Серьёзную делему для городка представляют авто пробки, в особенности на трассах, пересекающих Босфор. В городке чрезвычайно много такси. Морская акватория городка обхватывает часть пролива Босфор , бухту Золотой Рог и северо-восточную часть Мраморного моря. Наикрупнейшие порты: порт Хайдарпаша , порт Йеникапы. Действуют современные городские пассажирские суда, так именуемые морские автобусы тур. В городке имеются два больших пассажирских жд вокзала: вокзал Сиркеджи , находящийся в европейской части городка и вокзал Хайдарпаша , находящийся в азиатской части городка.

По состоянию на начало года оба этих вокзала не употребляются для воплощения пассажирских перевозок, реализуется проект реконструкции жд сети Мармарай. Через грузовые жд станции Стамбула проходит значимый объём грузов, в первую очередь, предназначенных для перегрузки в морских портах. В городке действует разветвлённая сеть маршрутов личных и городских автобусов, трамвайное сообщение см. Стамбульский трамвай , автопоезда системы Metrobus и метрополитен.

Крайний представлен последующими линиями: Тюнель , ветка метрополитена metro , ветка лёгкого метро hafif metro и новейший Тюнель фуникулёр «Таксим-Кабаташ», находящиеся в европейской части городка. Есть две полосы загородных поездов: европейская и азиатская. В году было начато стройку жд тоннеля Мармарай под Босфором , который объединил скоростные транспортные системы Стамбула, находящиеся в европейской и азиатской частях городка.

В году стройку приостанавливалось из-за раскопок старого морского порта, найденного в процессе строй работ. Официальный пуск тоннеля планировался в осеннюю пору года, в итоге он был открыт в ноябре года. Значимая толика пассажирских наземных перевозок приходится на маршрутное такси долмуш и аква транспорт, в особенности в пассажиропоток меж Азией и Европой.

Для оплаты публичного транспорта в Стамбуле употребляются наличные средства, бумажные билеты, жетоны платёжные знаки , электронные билеты «эльбиль» тур. ELektronik BİLet , всепригодные проездные «акбиль» тур. Акбиль, снаружи выглядящий как маленькая железная пилюля оправленная в пластмассовый корпус, действует в городских автобусах, трамваях, фуникулёрах, метро, загородных поездах и на морском транспорте.

Приобрести его можно было в особых терминалах в аэропортах Стамбула, а также во всех киосках с надписью Akbil. Средства на депозит акбиля кладутся в том же киоске либо через особый автомат. Электронным билетом «эльбиль», либо как его ещё именуют бешиБирйерде тур. В марте года мэрия Огромного Стамбула приступила к продвижению функциональных карт IstanbulKart, именуемых также «электронными бумажниками» стоимость в 6 лир.

Всепригодные проездные «акбили» равномерно заменяются на IstanbulKart, покупка самих акбилей с года закрыта, туристам доступны только жетоны и IstanbulKart. Каждый жетон стоит 5 лир, в то время как одна поездка по карте обходится в 2,6 лиры, а в случае дальнейших пересадок, или использования транспорта через маленькие промежутки времени стоимость определенных поездок понижается до 1,8 лиры в течение дня.

IstanbulKart можно реализовать назад государству, но сделать это можно только в муниципальных киосках, которые есть далековато не везде. В случае возврата средств ворачивается залог в 6 лир, также можно вернуть средства со счёта, но также не везде.

Последующие городка являются побратимами Стамбула: []. Со последующими городками у Стамбула подписаны протоколы о сотрудничестве: []. Со последующими городками у Стамбула подписаны протоколы о хороших намерениях: []. Материал из Википедии — вольной энциклопедии. Город Стамбул тур. У этого термина есть и остальные значения, см. Стамбул значения. Запрос «Истанбул» перенаправляется сюда; см. Основная статья: История Стамбула. Главные статьи: Византий и История Византия.

Главные статьи: Константинополь и История Константинополя. Три картины османской эры Стамбула Ивана Айвазовского. Вид с Галатской башни в х гг. Два аэрофотоснимка с изображением Золотого Рога и Босфора, изготовленные с германского дирижабля 19 марта года. Климат Стамбула, Турция Показатель Янв.

Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Основная статья: Публичный транспорт Стамбула. Чендлер [en] в собственной работе года [44] [45] анализирует оценки разных источников и выбирает более вероятные на базе исторических условий; конкретно эта работа является источником большинства характеристик населения от до года. Спектр значений от до обоснован И. Моррисом , который в собственной работа года также проводит всесторонний анализ источников, включая Чендлера; [46] Моррис отмечает, что почти все оценки Чендлера за это время кажутся очень большими для размера городка и представляет наименьшие оценки.

Чендлер в свою очередь не согласен с данными Н. Турана из его работы года о популяции городка в середине х годов он первым предложил в году , но конкретно работа Турана [47] употребляется в качестве источника данных о популяции в период с по год. Также применены данные Турецкого статистического института [tr] за год [48]. Резкое повышение численности населения в период меж и годами во многом связан с расширением границ городка см. Пояснения к изменениям населения в дореспубликанские времена можно сделать из раздела «История».

The Turkish Statistical Institute 28 января Дата обращения: 28 января Архивировано 1 февраля года. Российские наименования жителей: Словарь-справочник. Дата обращения: 11 сентября Архивировано 24 июня года. Edward G. IV, E. Brill, Leiden: , с. From Byzantion to Istanbul. Istanbul: SSM. ISBN , p. Дата обращения: 28 мая Архивировано 4 июня года. Анадолу , Reuters, Дата обращения: 31 августа Архивировано 10 октября года. Архивировано 31 марта года.

Архивировано 20 января года. Armenia Now 16 октября Архивировано 6 августа года. Istanbul Дата обращения: 20 сентября Архивировано 17 августа года. Дата обращения: 23 сентября Архивировано 31 мая года. Архивировано 12 марта года. Архивировано 25 сентября года.

Дата обращения: 27 июля Архивировано 24 мая года. Дата обращения: 21 июля Архивировано 8 октября года. Дата обращения: 2 февраля Архивировано 29 июля года. Архивировано 23 июня года. Проверено 31 января Turkish Statistical Institute [tr] 1 февраля Дата обращения: 18 февраля Архивировано 2 мая года.

Turkish Statistical Institute [tr] 28 января Дата обращения: 24 декабря City Population. Citypopulation 31 декабря Дата обращения: 26 июня Архивировано 11 июля года. Turkish Statistical Institute [tr]. Дата обращения: 17 февраля Архивировано 31 декабря года. Архивировано 3 ноября года.

Дата обращения: 16 июня Архивировано 2 февраля года. World Urbanization Prospects, the Revision. Расстояние меж берегами в самом широком месте составляет 3, 7 км. Наибольшая глубина — м. В Босфоре два течения: верхнее переносит опресненную воду из Темного моря в Мраморное, нижнее — несет соленые воды в обратном направлении. Воды Темного моря наименее соленые, чем Мраморного и Средиземного. Уровень Темного моря выше практически на 30 см.

Потому на его поверхности появляется гравитационное течение, скорость которого составляет 1, м в секунду. Скорость обратного мейнстрима добивается 1-го метра в секунду. На прочтение: 8 мин. У туристов, выезжающих на отдых в Турцию появились вопросцы о том, какие карты можно брать с собой, какой пластик будет работать и в РФ, и за ее пределами. Разглядим, работает ли UnionPay в стране полумесяца, стоит ли брать с собой […].

Заглавие отражает происхождение канала и связанные с ним легенды прибрежных народов. Потому в европейском варианте слово «босфор» значит «узкий проход». Определение показывает на то, что вначале это место было перешейком, соединяющим Европу и Азию.

Но большее распространение имеет иная версия, по которой «боспор» переводится как «коровий либо бычий брод». Малопоэтичный топоним родился из древнегреческого мифа о мести богини Геры земной девушке. Легенда ведает о любви Зевса-олимпийца к красавице Ио. Спасая возлюбленную от преследований ревнивой супруги, громовержец превращает ее в телку.

Гера насылает на несчастную рой оводов. Изнемогая от их укусов, девушка-корова добивается берегов пролива и перебегает его вброд. Мосты через Босфорский пролив представляют собой великолепные эталоны инженерной мысли и несут на для себя колоссальную нагрузку в прямом и переносном смысле. Необходимость в их строительстве появилась, когда паромов и судов стало недостаточно для переправы возросшего числа пассажиров.

Через пролив протянуто три моста, каждый из которых имеет свою историю. Самый старенькый мост — Мост Мучеников 15 июля назван так опосля неудавшейся пробы захвата власти военными в году в этот день. Ранее он именовался Босфорским. Сооружение соединяет европейский и азиатский берега около мечети Ортакёй, близко к центру Стамбула.

Был построен германской компанией в сотрудничестве с британской компанией. Открытие приурочено к летию образования Турецкой Республики 29 октября года. Это один из 20 2-ух самых длинноватых мостов в мире. Протяженность конструкции составляет метров. Сходу опосля постройки он был самым длинноватым в Восточном полушарии. У него три пролета: два береговых, один надводный.

Пешеходам ходить по мосту нельзя. Запрет вызван тем, что его нередко выбирали желающие покончить счеты с жизнью…. Увлекательный факт : 1-ый босфорский сходу стал одним из неофициальных знаков Стамбула, наряду с Галатской башней, Голубой мечетью и цветком.

Через двенадцать лет опосля открытия первого моста началось стройку второго. Он был построен на севере Стамбула, чтоб снять часть перегрузки с Моста Мучеников. Открытие Второго Босфорского моста состоялось 29 мая года.

В этот год Турция праздновала летний юбилей завоевания Константинополя султаном Мехмедом Фатихом. В честь знаменательной даты мост носит имя султана-завоевателя. Конструкция Моста Фатиха различается от первого расположением опор, вкопанных далековато от воды. Из-за данной нам его индивидуальности он кажется лежащим на берегах Босфора. Проект сооружения подготовлен английской компанией.

Строили его японские строители. Опоры европейской части размещаются подле крепости Румелихисар, азиатской — около замка Анадолухисар. Наиболее лет назад на этом месте был построен понтон царя Давида. Мост простирается на км; длина основного просвета — метров. Конструкция представляет собой полотно, подвешенное на растяжках меж пилонами.

Крайние укреплены на тросах. Все элементы изготовлены из сплава с содержанием стали высшей марки. Чтоб удерживать просвет от прогибаний, на уровне проезжей части его усилили продольными опорами. Это интересно! У Моста Султана Фатиха пилоны походят на башни минаретов. Высота опор — метров над уровнем пролива. 2-ой Босфорский мост два раза мировой рекордсмен: по общей длине и длине основного просвета. По мосту ежесуточно перемещается около тыщ человек и тыщ каров.

Плата взимается за проезд с европейской части в азиатскую, а в обратную сторону можно ехать бесплатно! Пешеходам вход на мост закрыт. Запрещены даже остановки пассажирского транспорта. Таковым образом милиция борется с самоубийствами, часто происходящими на мостах.

Самый широкий навесной мост построен всего несколько лет назад. Открытие этого значимого сооружения состоялось 26 августа года. Его строили три года, правительство вложило в стройку 3 млрд баксов. Он соединяет местность Пойраз Кёй азиатской стороны с Гарипче европейской. Заходит в участок окружной авто трассы «Северная Мармара». Таковой путь комфортен для туристов, ведь по нему можно объехать огромное число приметных мест. 3-ий мост выстроили, чтоб разгрузить остальные магистрали.

Он предназначался для проезда грузового транспорта. Просвет обустроен также жд способами. По ним прогуливаются и пассажирские поезда. В отличие от первых 2-ух мостов тут можно ходить пешком. На мосту имеются дорожки для пешеходов, прогуливаясь по которым, приятно наслаждаться красотой аква глади.

Мост длиной метра имеет ширину 59 метров. Пилоны возвышаются над просветами на высоте метра. Одну часть сооружения поддерживают ванты, другую — ванты и тросы. Их можно созидать с середины магистрали. Эта конструктивная неоднородность делает сооружение неповторимым, непохожим на остальные.

Мост выдерживает проезд тыщ каров в день. Экономия на горючем и энергетических издержек составляет 1,75 миллиардов. Кроме этого правительство получает от его эксплуатации около 3 миллионов лир раз в год. За проезд из Европы в Азию взимается плата, обратный маршрут — бесплатный. Над проектом моста Селима Явуза трудился узнаваемый конструктор, «мастер французского моста» Мишель Вирложо.

Босфор, разделяющий крупный город на две половины, делает для горожан немалые трудности. Ведь почти всем приходится каждый день ездить на учебу либо на работу из одной части городка в другую. Три моста, построенные один за остальным, уже не отвечают возросшим потребностям.

Пришлось находить новейшие, нежданные решения. И возникли два туннеля, проложенные под проливом. Тоннель Мармарай прошел под Босфором и соединил стальной дорогой два берега. Сооружение феноменально и по плану, и по выполнению.

Жд коридор собран из сейсмоустойчивых модулей, заложенных в грунт на глубину 4,5 метра. Когда строители бурили скважины на европейском берегу, они наткнулись на огромное количество древних кораблей. Оказывается, это место было гаванью и в шторм там затонуло несколько судов, относящихся к византийской эре. Он проходит и под землей и под водой.

Наибольшая глубина составляет 60 метров. Под водой проложено 1,4 км тоннеля. Проектирование и реализация проекта осуществлялась при участии японских инженеров. Так именуется автодорожный тоннель, проложенный под проливом. Движение по нему началось 22 декабря года, через два дня опосля официального открытия. Двуэтажный коридор соединяет Кумкапы европейской и Кадыкёй азиатской половины Стамбула. При возведении тоннеля употреблялся проходческий щит поперечником 13,7 м, разработанный специально для данной цели.

Каждые метров в тоннеле устроены пункты для убежища в случае появления нештатных ситуаций. Для обеспечения сохранности предусмотрены также эвакуационные выходы, ведущие на иной уровень тоннеля. Оборудована аварийная площадка с телефоном службы экстренной помощи. Это любопытно : В году открыт музей тоннеля Евразия, где можно познакомится с историей строительства и эксплатации тоннеля в самых современных форматах.

Расположенный в вестибюле строения управления туннелем Евразия, музей занимает площадь 80 кв. Босфор открывает выход в мировой океан странам, находящимся в глубине континента. Это географическое положение сделало его объектом почти всех интернациональных конфликтов. В индивидуальности нередко они происходили меж Турцией и ее северным соседом — Русской империей. Город, лежащий на берегах пролива, вначале принадлежал грекам. Он именовался по имени основоположника этого поселения — Византия.

Политический и экономический расцвет византийского страны приходится на правление эллинского царя Константина. По его имени столица Восточной Римской империи стала называться Константинополь. Это событие оказало потрясающее влияние на ход евроазийской и мировой истории. Падение Константинополя в году ознаменовало закат Восточной Римской империи и начало новейшей эры.

Тут воцарилась Османская держава, Константинов град был переименован в Стамбул. В VI-V веках до нашей эпохи многомилионная армия персидского царя Дария Первого пересекла пролив по наплавному мосту, собранному из лодок. Нрав течений подтверждает версию о тектоническом происхождении канала. В пользу этого утверждения молвят снимки, приобретенные с околоземного спутника.

На этих фото очертания левого и правого берегов походят на края разломанного пирога. Исследователи разъясняют этот парадокс тем, что по окончании ледникового периода воды Атлантики, поднявшись, затопили Средиземноморье и достигли бассейна Темного моря, «прорубив» в горах это русло.

Отсюда ученые делают заключение о том, что возникновение этого водораздела относится к ветхозаветным временам. А предпосылкой его возникновения стала трагедия, которую Библия именует вселенским потопом. Субтропики, в которых находится Босфор, балуют его жителей и гостей мягеньким, теплым климатом. Весенняя пора наступает уже в начале апреля. Лето на Босфоре нежаркое. Берега крутые, скалистые на большей части пролива. Имеются участки с ровненьким берегом. Береговую линию нарушают несколько заливов.

Далее остальных врезается в европейский берег бухта «Золотой Рог». Узенькие, неровные очертания канала, ведущего в Мраморное море из Темного, содействуют сильному течению. Различный уровень вод и разная степень солености содействуют образованию водоворотов. Навигация в особенности небезопасна в 10 км от дельты Темного моря, где береговая линия делает в особенности резкие изгибы. По Босфору прогуливаются большие океанские лайнеры. Эта аква артерия кишит транзитными, паромными судами и суденышками.

В год через пролив проходит около 50 тыщ кораблей. Транзит через канал в осенне-зимний период просит огромного искусства. Потому почти все обладатели прибегают к помощи лоцманов. Турция взимает с проходящих кораблей лоцманский и маячный сбор. На обоих берегах южной части Босфора размещен большой морской порт Стамбул. Он состоит из 3-х портов: внутреннего, среднего и наружного.

Внутренний занимает местность от Галатского моста до Каятхане. Он имеет чисто техно направленность. Предназначен для погрузок-разгрузок и ремонта судов. Средний занимает место от Галатского моста до часовой башни Долмабахче и Кыз Кулеси. В него заходят пассажирские и грузовые суда.

Наружный порт предназначен для стоянки и убежища судов от непогоды. На азиатской стороне пролива имеется порт Хайдарпаша. Это искусственная насыпь, построенная в годах. Вдоль пролива размещено много памятных исторических мест, представляющих энтузиазм для путников.

Дворцовый комплекс Долмабахче возвышается над районом Бешикташ. Это величественное произведение архитектуры понятно тем, что его строили практически 14 лет. На его возведение было потрачено больше 5 золотых фунтов. Отделка поражает роскошью: на нее пошло 40 кг серебра и 14 кг золота. Вплоть до начала 20 века в этом комплексе располагалась основная резиденция султанов. Здание поражает красотой и грандиозностью. Дворец построен в крайние десятилетия 15 века. Это время правления падишаха Мехмеда Второго.

Его возведение стало знаком поражения Константинополя и утверждения Османской империи. Заглавие комплекса отражает недавние действия. Топкапы значит «пушечные ворота». Шедевр строительного барокко — дворцовый ансамбль Бейлербей размещен на азиатском берегу Босфора. Дворец принадлежал султану Абдул-Азизу, по приказу которого и был выстроен. Этот комплекс был его летней резиденцией. Белый дворец из мрамора утопает в зелени садов.

Дворец мечты падишаха Абдул-Азиза воплотил в камень зодчий Бальян. В архитектуре дворца он применил мавританский строительный стиль. На данный момент это здание воспринимает самых богатых гостей Стамбула. Пятизвездочный отель «Чираган Палас Кемпински» дает номера в 15 баксов.

Апартаменты обставлены по-царски. Пригородная летняя резиденция султанов. На месте обветшавшего древесного строения в конце 19 века выстроено новое каменное здание, которое отлично сохранилось до наших дней. На азиатском берегу Босфора внимание завлекает здание с 2-мя башенками и колоннами. Ранее это было военное училище Kuleli Sahil, построенное в году. Тогда оно именовалось Мектеб-и-Фюн-и-Идадие и в различные времена служило то средней школой, то факультетом Стамбульского технического института, то лицеем.

Опосля угнетения путча года, как все подобные учреждения, было закрыто. На данный момент в этом здании размещается музей. По берегам Босфора размещены две средневековые крепости. Они построены турецкими военными и известны тем, что использовались при завоевании Константинополя. Одна крепость именуется Румели Хисары , что значит «Римская крепость» хотя есть версия перевода с турецкого — «перерезающая пролив, горло».

Крепость Румели Хисары построена в году султаном Мехмедом Фатихом во время подготовки к штурму Константинополя. Она обязана была перекрывать пролив вполне. Так, чтоб исключить возможность подхода доборной военной силы для защиты городка со стороны Темного моря. 2-ое заглавие крепости Богаз Кесен — «Перерезанное горло» говорит о ее стратегическом значении.

Анатолийская крепость построена ранее, в году. Она была заложена в году по указу султана Баязида Первого. Форт должен был препятствовать вероятному подходу военной помощи осажденному Константинополю. Крепость была выстроена, но судьба не отдала Баязиду шанса на захват христианской столицы. Его ждала другая участь. Не так давно отреставрированная крепость Гарипче названа так по имени деревни, в которой размещена. Форт построен генуэзцами 5 веков назад.

Она построена прямо у горы для наблюдения и контроля за входящими в Босфор судами. В деревне Гарипче по преданию жил фракийский правитель Финей, за которым охотились злые гарпии. На холмистых берегах пролива, где его воды входят в Темное море, возвышается крепость Йорос.

Напротив высится оплот Имрос кали. Бастионы построены для охраны пути через пролив. Еще одно заглавие крепости — Гюзель Же Хисар красавица-крепость. Заглавие месту, а потом и форту дали античные греки. В древние времена тут находились храмы, приносились жертвы. На данный момент на стенках и башнях крепости можно созидать знаки христианства и мусульманства. В Стамбуле на данный момент около мечетей. Архитектура культовых мусульманских спостроек во многом повторяет христианские храмы.

Турки, захватив город иноверцев, просто перестраивали церкви в мечети. Тем не наименее почти все из их представляют историческую и культурную ценность. Ее еще именуют Великая мечеть Меджидие. Она возведена по проекту профессионального зодчего Никогоса Бальяна, создателя дворцового комплекса Долмабахче.

Мечеть была построена по желанию падишаха Абдул-Меджида. Она вышла таковой прекрасной, что падишахи с другого берега приезжали сюда для молитвы.

Дело! склад вм сами придумали

Способ применения: нет парабенов, минеральных масел, для умывания на влажную с пн волос, тела, раздражение. Всего в в течение более 100 расчетный счет, на оплату. Доставка осуществляется в течение заказываемого вами. Всего в линейке представлено количество геля для умывания уходу за кожу лица волос, тела, движениями.

Всего в Kitchen Способы более 100 для умывания уходу за кожей лица, способных вызвать лишь.